J-klasser 'Rainbow' te water
Geplaatst op 22 februari 2012
Afgelopen vrijdag is de J-klasse 'Rainbow' te water gelaten bij Holland Jachtbouw in Zaandam. Om 16.00 uur raakte het 40 meter lange aluminium jacht het water, met de hardop uitgesproken hoop op altijd minstens zes voet diepte onder de kiel.
De 170 ton wegende J is gebouwd op basis van de originele Rainbow, ontworpen door William Starling Burgess en winnaar van de America's Cup in 1934. De nieuwe Rainbow heeft, in tegenstelling tot het originele racejacht, een luxueus interieur van deVosdeVries design.
Toch is ook deze J gebouwd om te racen. Vallend onder de
regels van de J-Class Association heeft Dykstra en Partners Naval Architects
het ontwerp volledig geoptimaliseerd. Het casco, gebouwd door Bloemsma, is
volledig aluminium en de rondhouten van Southern Spars zijn van koolstof. De
North Sails 3Di-zeilen worden in toom gehouden door high-speed hydraulische
lieren van Lewmar.
De glanzend zwarte Rainbow is als eerste J-klasser uitgerust met een speciaal voor dit racejacht ontwikkeld hybride aandrijving- en energiesysteem. De dynamo van de hoofdmotor kan tevens dienen als elektromotor voor aandrijving. Zeilend kan de Rainbow energie opwekken door de meedraaiende schroef.
Op dit moment wordt de Rainbow getuigd. Vanaf 9 april starten bij IJmuiden trainingen met de 25-koppige wedstrijdbemanning.
Websit: rainbow-jh2.com
Een idee van de schaal van de Rainbow: de wantputting.
