Varen in Duitsland
Welke vaardocumenten moet je als Nederlandse schipper kunnen overleggen in Duitsland?
| Document | Verplicht | Toelichting |
| ICC | Ja | Het Klein Vaarbewijs is voldoende. Zie aanvullende regels. |
| ICP | Ja | |
| Bemanningslijst | Ja | Alleen nodig bij het aanlopen van zeehavens |
| Watersportverzekering | Nee | Zie het verzekeringsadvies hieronder |
| Btw bewijs | Ja |
Aanvullende regels
Het ICC is alleen nodig voor binnenwateren, oftewel de wateren waar geen getijde loopt. Let op: het Noord-Oostzeekanaal is geen binnenwater.
Varen in Duitsland: Sportpatent en Klein Patent
Op de Rijn heb je vanaf 15 meter tot 25 meter lengte een Sportpatent nodig. Vanaf 25 meter moet dat een Klein Patent zijn. Is het schip 20 meter of langer of is het product van l x b x d meer dan 100, dan is een scheepsattest nodig. Het scheepsattest wordt verstrekt door de Scheepvaartinspectie.
Varen in Duitsland: vuilwatertank
Een vuilwatertank is op de Oostzee niet verplicht voor boten ouder dan 2003 en waarvan of de lengte < 10,5m of de breedte < 2,80 is. Ook vrijgesteld zijn alle jachten van vóór 1980.
Verzekeringsadvies bij varen in Duitsland
Vanwege het financiële risico is ten minste een WA-verzekering aan te raden. Of nog beter: een volledig cascoverzekering, want het is niet zeker of andere schepen in het buitenland ook WA-verzekerd zijn. Een cascoverzekering keert ook schade aan je schip uit. Bovendien neemt de verzekeraar je veel werk uit handen met bijvoorbeeld het verhalen van de schade op de tegenpartij.
Meer informatie
Voor meer informatie over het vaargebied en eventuele stremmingen kun je bellen met de ANWB Watersport Advieslijn, telefoon: (088) 269 50 20, of e-mailen met watersportinfo@anwb.nl.
 |
Rondvaart Maas-Moezel-Rijn |
|
|
